[Spalte] Warum unterscheiden sich Sirenen von Land zu Land? – Designphilosophie für Warntöne, die durch Schallumgebung und soziale Struktur erzeugt werden

Column de Siren Sound
[Spalte] Warum unterscheiden sich Sirenen von Land zu Land? – Designphilosophie für Warntöne, die durch Schallumgebung und soziale Struktur erzeugt werden

Sirenenlärm ist „Kultur“

Text: mmr Thema: Die Sirenengeräusche der einzelnen Länder sind nicht nur Unterschiede in der Lautstärke, sondern das Produkt von Designideen, die eng mit Wohnumgebungen, Reisedistanzen und Musikkultur verbunden sind.

Irgendwo in der Stadt ertönt eine Sirene. Bei diesem Geräusch handelt es sich nicht nur um eine Warnung vor einer Notsituation, sondern es handelt sich tatsächlich um ein „entworfenes Geräusch“, das den Lebensstil und die Geräuschumgebung des Landes widerspiegelt. Es ist kein Zufall, dass Lautstärke, Häufigkeit und Muster der Sirenen von Land zu Land unterschiedlich sind. Dies liegt daran, dass die Annahmen darüber, wo und wie Menschen Geräusche hören, unterschiedlich sind.

In Japan beispielsweise leben viele Menschen in relativ kompakten städtischen Strukturen und es ist üblich, zu Fuß zu gehen oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, um sich fortzubewegen. Andererseits sind in einem riesigen Land wie den Vereinigten Staaten lange Autofahrten an der Tagesordnung, und der geschlossene Raum im Auto wird zu einer der Hauptursachen für täglichen Lärm.

Dieser Unterschied wirkt sich direkt auf das Sirenendesign aus.

Eine Sirene ist nicht nur ein Warnton, sondern ein Ton, der den Menschen erreicht und auf das menschliche Lebensumfeld optimiert ausgelegt ist.


„Wie man hört“ kann nicht nur mit digitalisierten Glocken erklärt werden

Wenn wir über die Leistung einer Sirene sprechen, konzentrieren wir uns meist auf die „Lautstärke (Dezibel)“, aber in Wirklichkeit reicht das allein nicht aus. Was zählt, ist „in welcher Umgebung“ und „wie es klingt“.

Im Allgemeinen haben Sirenen von Einsatzfahrzeugen einen Schalldruck von etwa 100 bis 120 Dezibel. Dieser Wert ist jedoch nur ein Outdoor-Standard. In tatsächlichen Wohnräumen haben die folgenden Faktoren großen Einfluss auf die Schallankunft.

・Schalldämmleistung im Auto ・Auto-Audio-Lautstärke ・Gehäuseisolierung und Schallschutzstruktur ・Geräuschpegel in der Stadt ・Spiegelung von Straßenformen und Gebäuden

Insbesondere in den letzten Jahren sind Autos stark schallisoliert, und in Regionen, in denen es üblich ist, Musik mit hoher Lautstärke im Auto abzuspielen, kann die Sirene durch einfaches Erhöhen der Lautstärke übertönt werden.

Aus diesem Grund erzeugen Sirenen nicht nur einen lauten Ton, sondern sind so konzipiert, dass sie einen Ton erzeugen, der die Umgebung durchdringt.

Das Wesentliche einer Sirene ist nicht ihre Lautstärke, sondern ihr Design, das es ermöglicht, dass sie über Umgebungslärm wahrgenommen wird.


Fernmigration und Musikkultur in Amerika

In den Vereinigten Staaten sind die Entfernungen zwischen den Städten extrem groß und der Transport mit dem Auto ist von zentraler Bedeutung für das Leben. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Menschen zum Pendeln oder Reisen mehr als eine Stunde mit dem Auto unterwegs sind. Dadurch hat sich der Innenraum eines Autos nicht nur zum Transportraum, sondern auch zum Musikgenuss entwickelt.

Die Car-Audio-Kultur ist sehr stark ausgeprägt und es ist üblich, Musik mit hoher Lautstärke abzuspielen. Dies ist auch auf die Verbreitung von Musikgenres zurückzuführen, die Bässe und Höhen betonen, wie etwa Hip-Hop und Rock.

In einer solchen Umgebung ist es mit einem normalen, monotonen Warnton schwer zu bemerken. Daher weisen amerikanische Sirenen folgende Eigenschaften auf:

-Sehr hohe Lautstärke

  • Frequenzänderungen (Wien, Yoop usw.) ・Rhythmisch modulierend ・Entwickelt, um einen Orientierungssinn zu vermitteln

Dadurch wird sichergestellt, dass es nicht in der Musik untergeht und vom Fahrer sofort erkannt wird.

Eine Kultur langer Fahrstunden und lauter Musik hat zur Entwicklung von Sirenen mit aggressiveren und abwechslungsreicheren Tönen geführt.


Optimierung der japanischen Stadtstruktur und Sirenen

Andererseits sind Japans Städte relativ dicht bevölkert, die Straßen sind eng und es gibt viele Fußgänger und Fahrräder. Aus diesem Grund liegt die Bedeutung von Sirenen eher auf der „Erkennung im Nahbereich“ und der „Berücksichtigung der Umgebung“ als auf der Reichweite über weite Distanzen.

Da japanische Häuser außerdem dicht bebaut sind, hat ein übermäßiges Volumen große Auswirkungen auf das Wohnumfeld. Infolgedessen weisen japanische Sirenen die folgenden Eigenschaften auf.

・Relativ leise Lautstärke ・Regelmäßige und leicht verständliche Muster ・Verwendung von Audioansagen ・Nacht-Lautstärkeregelung

Darüber hinaus haben Geräusche wie „Ein Krankenwagen fährt vorbei“ die Aufgabe, Menschen dabei zu helfen, die Situation zu verstehen, selbst in Umgebungen, in denen visuelle Informationen schwer zu erhalten sind.

Japanische Sirenen sind „verständlich machende Geräusche“, die unter Berücksichtigung der städtischen Dichte und des Wohnumfelds optimiert sind.


Geschichte und Sounddesign in Europa

In Europa sind aufgrund des seit dem Mittelalter anhaltenden Einflusses städtischer Strukturen viele Gebäude aus Stein gebaut und die Klangnachhalleigenschaften sind einzigartig. Aus diesem Grund sind Sirenen so konzipiert, dass sie den reflektierten Schall nutzen, um eine große Reichweite zu erreichen.

Darüber hinaus verfügt jedes Land über ein anderes Klangmuster, sodass es beim Grenzübertritt identifiziert werden kann. Beispielsweise verwendet Deutschland ein relativ einfaches Muster, während Frankreich einen anderen Rhythmus verwendet.

Töne sind nicht nur Warnungen, sondern dienen auch als Symbole zur Identifizierung von Ländern und Regionen.

Europäische Sirenen haben sich innerhalb historischer städtischer Strukturen und kultureller Besonderheiten entwickelt.


Unterschiede in den Sirenengeräuschmustern in europäischen Ländern

In Europa dient der Ton einer Sirene nicht nur dazu, die Lautstärke zu erhöhen oder Menschen zu warnen, sondern auch dazu, wichtige Informationen zu liefern, um sofort zu erkennen, um welche Art von Einsatzfahrzeug es sich handelt. Dahinter stehen das Rechtssystem jedes Landes und die lange Geschichte der Städte.

Deutschland: Standardisiertes zweifarbiges Wechselmuster

Deutsche Einsatzfahrzeuge verwenden üblicherweise ein abwechselndes Zweitonmuster, das als „Hoch-Tief“ bekannt ist. Dies ist klar standardisiert und die Wechselfrequenz erzeugt eine starke Alarmierung.

Die Eigenschaften sind wie folgt.

・Abwechselnd zwei feste Frequenzen abspielen ・Modulation ist relativ einfach

  • Auch aus großer Entfernung leicht zu erkennen
  • Schwierig mit anderen Sounds zu mischen

Diese Einfachheit ist gewollt und hat den Vorteil, dass sich der Schall selbst in stark hallenden städtischen Umgebungen ungehindert ausbreiten kann. Darüber hinaus definiert die Verkehrsordnung in Deutschland die Kombination aus Sirene und Blaulicht als deutliches Vorfahrtsignal, sodass das Tonmuster deutlich genug sein muss, um eine Fehlidentifizierung zu vermeiden.

Die deutsche Sirene ist ein Geräusch, das durch Standardisierung und Klarheit „bedenkenlos vermieden“ werden kann.


Frankreich: Unterscheidbarkeit durch Rhythmusmodulation

Im Gegensatz zu Deutschland verwendet Frankreich Sirenen mit komplexeren rhythmischen Veränderungen. Insbesondere weist sogar das Muster mit der Bezeichnung „2 Tone“ Variationen in seinem Zyklus und Tempo auf.

Was die Eigenschaften betrifft.

・Zyklisch, aber schnell ・Der Ton steigt stark an ・Design, das sich vom städtischen Lärm abhebt ・Je nach Fahrzeugtyp und Nutzung leicht unterschiedlich

In einer Stadt mit hoher Bevölkerungsdichte wie Paris gibt es immer viel Lärm, sodass bewegte Geräusche eher Aufmerksamkeit erregen als einfache zweifarbige Geräusche. Daher besteht eine starke Tendenz, französische Sirenen am Rhythmus zu erkennen.

Die französische Sirene ist ein Geräusch, das im Lärm der Stadt als „Bewegung“ wahrgenommen wird.


UK: Wilde Modulation und mehrere Modi

In Großbritannien besteht eine Besonderheit darin, dass je nach Situation mehrere Sirenenmodi verwendet werden können. Typische Beispiele sind „wail“, „yelp“ und „hi-lo“.

Die Rollen sind klar voneinander getrennt.

・heulen: Alarmierung aus großer Entfernung (langsame Modulation) ・YELP: Kurzstreckenwarnung in städtischen Gebieten (Hochgeschwindigkeitsmodulation) ・Hi-lo: Wird an Kreuzungen und in bestimmten Situationen verwendet

Diese Art der Umschaltung basiert auf der Idee, dass der Fahrer je nach Umgebung den optimalen Klang auswählt. Da die Klangveränderung selbst Aufmerksamkeit erregt, ist sie außerdem leichter zu erkennen als ein einzelnes Muster.

Britische Sirenen sind „manipulierte Geräusche“, die je nach Situation optimiert werden.


Italien: Starkes Argument für hohe Frequenzen

In Italien sind Sirenen mit relativ hohen Frequenzen charakteristisch, wobei Wert auf die Klarheit des Tons gelegt wird. Dies liegt daran, dass es in historischen Städten viele Steingebäude gibt und niedrige Frequenzen leicht absorbiert und verbreitet werden.

Die Eigenschaften sind unten aufgeführt.

・Starker Höhenbereich ・Anhaltender und ausgedehnter Klang ・Diffusion mithilfe von Echos ・Entwickelt, um auch enge Gassen zu erreichen

Besonders in der Altstadt ist die Sicht oft eingeschränkt, daher ist die Präsenz des Schalls wichtiger als die Richtung des Schalls.

Italiens Sirene ist der „Klang der Existenz“, der das komplexe Stadtgefüge durchdringt.


Nordeuropa (Schweden/Norwegen): Kontrast zur Stille

In den nordischen Ländern müssen Sirenen nicht übermäßig komplex sein, da der normale Umgebungslärm relativ gering ist. Stattdessen sind viele Designs für ihren Kontrast zur Stille bekannt.

Was die Eigenschaften betrifft.

・Relativ sanfte Frequenzänderung ・Klänge, die nicht übermäßig aggressiv sind ・Deutlichere Präsenz als bei der Fernübertragung ・Berücksichtigung der Umweltauswirkungen

Darüber hinaus wurden umfassende Kontrollen zur Regelung der Lautstärke in der Nacht eingeführt.

Die nordische Sirene ist ein „Geräusch des Unterschieds“, das durch seinen Kontrast zur Stille hervorsticht.


Einzigartigkeit ist ein „Ergebnis“

Unter Berücksichtigung dieser Tatsachen dienen die unterschiedlichen Sirenen in den einzelnen Ländern nicht nur der Kennzeichnung nationaler Grenzen, sondern sind vielmehr das Ergebnis einer Optimierung für die städtische Struktur, die Verkehrskultur, das Rechtssystem und die Klangumgebung jedes Landes.

Dies führt dazu, dass sich die Menschen bei der Einreise in ein Nachbarland aufgrund der unterschiedlichen Geräusche fremd fühlen und eine Identifizierung möglich wird.

Mit anderen Worten,

・Der Zweck des Designs besteht darin, „die Lieferung im Land sicherzustellen“ ・Als Nebeneffekt werden „Unterschiede zwischen den Ländern deutlicher“

Das ist die Beziehung.

Die Unterschiede in den Sirenen zwischen den Ländern sind keine absichtlichen Identifikationen, sondern vielmehr „laute Dialekte“, die als Ergebnis der Anpassung an die Umwelt entstanden sind.


Zusammenhang zwischen Musikumgebung und Sirenendesign

Was bei der Gestaltung von Sirenen oft übersehen wird, ist die „alltägliche Musikumgebung“. Die Art der Geräusche, von denen Menschen normalerweise umgeben sind, hat einen großen Einfluss auf die Gestaltung von Warntönen.

graph TD A[生活環境] --> B[移動手段] A --> C[都市構造] A --> D[音楽文化] B --> E[車内音環境] C --> F[騒音レベル] D --> G[音量・周波数特性] E --> H[サイレン設計] F --> H G --> H

In Umgebungen, in denen Musik mit hoher Lautstärke abgespielt wird, muss die Sirene eine höhere Tonhöhe und mehr Modulation haben. In einer ruhigen Umgebung hingegen kann eine zu hohe Lautstärke den gegenteiligen Effekt haben.

Mit anderen Worten: Sirenen sind so konzipiert, dass sie in die „Zwischenräume alltäglicher Geräusche“ passen.

Siren soll nicht mit der Musikkultur konkurrieren, sondern eine Lücke darin schließen.


Technologische Entwicklung und die Zukunft der Sirenen

In den letzten Jahren hat sich die Schalldämmleistung von Automobilen weiter verbessert und durch die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist der Außenlärm zurückgegangen. Diese Änderung stellt das Sirenendesign vor neue Herausforderungen.

Herkömmliche laute Sirenen allein reichen nicht mehr aus und die folgenden Technologien werden eingeführt.

・Direkte Benachrichtigung an den Lautsprecher im Auto ・GPS-verknüpftes Warnsystem ・Verknüpfung mit Sicht und Vibration ・Richtlautsprecher

Dadurch hat sich die Sirene von einem reinen Tonsignal zu einem „Informationsübertragungssystem“ entwickelt.

Sirenen begannen als Geräusche und entwickeln sich heute zu multisensorischen Warnsystemen.


Chronologie: Veränderungen in der Sirenen- und Geräuschumgebung

timeline title サイレンと音環境の進化 1900 : 手動ベル・ホーン中心 1930 : 電動サイレン普及 1950 : 自動車社会の拡大 1970 : 都市騒音の増加 1990 : 高出力電子サイレン登場 2000 : カーオーディオ文化の成熟 2010 : 高遮音車両の普及 2020 : EVと静音都市の拡大 2030 : デジタル連動型警告システムへ

Fazit: Sirenen sind für „Orte, die sie erreichen müssen“ konzipiert

Der Unterschied bei den Sirenen ist nicht nur ein Unterschied in den Spezifikationen zwischen den Ländern. Dies ist auf unterschiedliche Annahmen darüber zurückzuführen, wo Menschen Geräusche hören und wie sie ihr Leben führen.

In einem Land mit ausgedehnten Straßen und einer motorisierten Gesellschaft besteht ein Bedarf an starken und wechselnden Geräuschen, die den geschlossenen Innenraum eines Autos erreichen können. In Ländern mit dicht besiedelten Städten besteht Bedarf an Klang, der mit der Umgebung koexistiert und zuverlässig erkannt wird.

Dahinter stehen Musikkultur und die alltägliche Klangwelt in einem engen Zusammenhang.

Sirenen sind ein Mikrokosmos der Gesellschaft und Teil der Klanginfrastruktur.

Der Unterschied zwischen Sirenen ist kein Unterschied im Klang, sondern ein Unterschied in der Art und Weise, wie die Gesellschaft sie hört.


Monumental Movement Records

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